疫情過(guò)后的電動(dòng)車行業(yè)

今年初，新型冠狀病毒肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶，逼得大家都閉門歇業(yè)，這是非典之后我國(guó)從未有過(guò)的事情。

這次疫情最大的麻煩是，由于潛伏期較長(zhǎng)，而且潛伏期也有傳染性，導(dǎo)致在識(shí)別和隔離上操作難度較大。加上春節(jié)期間人員流動(dòng)大，一些老年人防范意識(shí)又不強(qiáng)不幸中招，所以我們?cè)诳刂粕线€需要花費(fèi)一些時(shí)間。

國(guó)家嚴(yán)格落實(shí)的隔離政策及不聚集要求，可能會(huì)對(duì)出行人員造成習(xí)慣上的影響，疫情期間及其預(yù)后，甚至整個(gè)上半年，人們普遍有意識(shí)地避免乘坐公共交通工具，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車的使用頻率就會(huì)顯著提升。

這方面會(huì)一定程度上促進(jìn)電動(dòng)車的銷售，另一方面，必然會(huì)繁榮電動(dòng)車維修市場(chǎng)。

華北平原及長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，電動(dòng)車出行更方便，人們上下班通勤，本來(lái)可乘坐公交車的，估計(jì)也會(huì)多選擇電動(dòng)車出行了，這是該地域維修從業(yè)者的春天。

摩托車維修作為服務(wù)行業(yè)中的一員，往年此時(shí)早已開(kāi)門營(yíng)業(yè)，生意興隆了。但既然屬于服務(wù)行業(yè)，就會(huì)有人員聚集，對(duì)于疫情傳播的控制可是不利的，所以我們當(dāng)前也只能響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，自覺(jué)在家隔離，通過(guò)全國(guó)步調(diào)一致，阻斷病毒傳播渠道，從而解決這次疫情。

隔離在家，作為電動(dòng)車維修人員，阿得哥覺(jué)得以下三個(gè)建議不錯(cuò)，分享給大家看看。

01修車

如果我們有年前未修完的車，或者是一些疑難故障車放在店里的，此時(shí)大可以關(guān)門閉店，潛心研究維修技術(shù)，趁這個(gè)時(shí)間專心把積存車修完，把疑難故障統(tǒng)統(tǒng)解決掉

02學(xué)習(xí)

指尖摩托出品的技術(shù)資料，有許多修理工兄弟已經(jīng)有了，以前大家可能因?yàn)榫S修時(shí)間長(zhǎng)，工作多，難以靜下心來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)資料的同時(shí)，也可以多看看一些維修案例，看看別人是如何維修判斷的，幫助自己融會(huì)貫通學(xué)會(huì)修車。相信大家耐心看完幾本書(shū)后，就會(huì)對(duì)電動(dòng)維修有一個(gè)更直觀的認(rèn)識(shí)了。

03交流

閉門造車是難有寸進(jìn)的，多年以來(lái)，電動(dòng)車維修行業(yè)的技術(shù)成長(zhǎng)，大多是依靠師傅帶徒弟的形式，這種從實(shí)戰(zhàn)得來(lái)的技術(shù)，雖然上手快，只要能用心、能吃苦，很快就能成為熟練工，自己開(kāi)店做生意，但在技術(shù)的成長(zhǎng)上，卻有很大缺陷，許多修理工兄弟對(duì)維修是知其然不知其所以然，只知道師傅是這樣教的，應(yīng)該這樣安裝，但個(gè)中的道理卻不太懂，導(dǎo)致遇到更加復(fù)雜的電瓶車時(shí)，就兩眼一抹黑了。

所以，能到一個(gè)高手云集的地方進(jìn)行真正的技術(shù)交流很重要，能讓自己看到另外的世界，別人的技巧和經(jīng)驗(yàn)，也能給自己?jiǎn)l(fā)，促進(jìn)技術(shù)成長(zhǎng)。

總之，在當(dāng)前這個(gè)特殊態(tài)勢(shì)下，電動(dòng)車維修行業(yè)也要盡綿薄之力，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，自覺(jué)在家隔離，少出行，少聚集，以實(shí)際行動(dòng)支持國(guó)家度過(guò)非常時(shí)期。這場(chǎng)疫情，在所有人的努力下，一定能順利度過(guò)。
阿得哥也衷心希望疫情能夠在最短的時(shí)間內(nèi)平息，愿那些奮戰(zhàn)在一線醫(yī)護(hù)人員、民警、子弟兵、志愿者們能夠健康平安，全國(guó)人民與你們共進(jìn)退！

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 得康智能設(shè)備

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